Zkontrolovat znovu / Check again
Pokud se Vám tato hláška stále zobrazuje zkuste zmáčknout F5.
| poppy - 19/07/2010 20:09 | |
| milan.popelka@centrum.cz | |
u me se to stava docela casto :D sam nevim jak to je :D | |
| DragonART - 18/07/2010 21:51 | |
| dragonart6592@yahoo.co.uk | |
Tohle mi nějak nedává smysl.. Nejdřív píšeš že motor má výkon 562 koní (4.5 litru) a pak že "S celkovým výkonem 578 koní (425 kW) na litr objemu se jedná o nejvýkonnější motor v celé historii Ferrari." Což z toho logicky vyplývá, že by měl mít nějakých 2600 koní :) tak která položka výkonu z nich je špatně?! ![]() | |
| ElOscilatore - 13/05/2010 10:32 | |
| eloscilatore@post.sk | |
clanocek obsahuje vsetko co treba akurat by si mohol byt menej subjektivny, designovo sa sice drzi noveho trendu vo ferrari ale predok mi napadne pripomina gallardo, hlavne svetla, u mna stale jednoznacne vitazi 550 maranello | |
| Dančic - 11/05/2010 20:15 | |
| GasHotArt@seznam.cz | |
"pod kterými se jsou odvětrávané kotoučové brzdy." - docela zásadní chybka chtěl bych se omluvit, že jsem jako redaktor zklamal, budu se to snažit napravit a to co nejdříve, omlouvám se | |
| SEWAS - 11/05/2010 20:05 | |
| sewas.96@gmail.com | |
článek ujde ale je co dohánět a ferko no asi takhle, mě se nelíbí je to stejně divný jako enzo prostě mám rád klasiku v tomhle směru ![]() | |