13.6.2009 21:36 - Autor: TheSkeletoN - Přečteno: 1050x - Zobrazeno: 2750x

2 zajímavé zakázkové automobily pro U.S. Air Force.

U.S. Air Force má poslední dobou nedostatek nových rekrutů a jedním ze způsobů jak upoutat pozornost amerických mladíků jsou i silné automobily.

Challenger Vapor

Auto je inspirováno dvojicí neviditelných letounů F-117 a B-2. Tomuto autu nechybí ani lak na karosérii, který dokáže pohlcovat radarové paprsky.Zajímavý je také systém zneviditelnění výfukových plynů. U Challengeru zaujmou hlavně jednodílné disky tvořené uhlíkovými vlákny.

Exteriér vypadá velmi zajímavě a interiér ještě zajímavěji. Vůz má mimořádně originální a působivý interiér – většina prvků pochází z kokpitů letadel. Kamera umístěná na střeše je schopná otáčení o 360°. Challenger Vapor bude letectvo používat hlavně na propagačních akcích a představovat návštěvníkům tuningových srazů.

Mustang X-1

Za vznikem Mustangu X-1 stojí vojenské letectvo a společnost Galpin Auto Sports. Bílý Mustang na první pohled upoutá výrazně upravenou karoserií. Ta dostala nové agresivně tvarované nárazníky, silně rozšířené blatníky, nástavce prahů a novou kapotu motoru. Nabroušený vzhled jen podtrhují černá litá kola.

Vzhledem k jasné inspiraci stíhacími letadly asi nikoho nepřekvapí, že osmiválec o objemu 4,6 litru, který dodala divize Ford Racing, disponuje výkonem 500 koní (368 kW).
Řidič tohoto Mustangu se může považovat za pilota stíhačky, protože má stejné pracoviště. Uprostřed kokpitu je jedno sedadlo ze stíhačky a místo volantu má páku.

Označení X-1 je zděděno po prvním letadle schopného překonat rychlost zvuku, jímž byl Bell X-1. Charles Yeager s tímto raketovým letounem pokořil zvukovou bariéru 14. října 1947.

Fotky k článku

Komentáře k článku